MINI Automotor

Nuevo MINI Countryman eléctrico desde 295€ al mes*

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NUEVO MINI COUNTRYMAN Eléctrico Acabado Essential
Desde 42.136,39 € sin financiación


¿Quieres una cuota de renting sin entrada?

498€ al mes + IVA
En 60 meses
10.000km anuales
Opción de añadir cambio de 4 neumáticos por un aumento en la cuota
Consultar equipamiento y servicios incluidos con un asesor comercial


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Desde 295 €/MES
Entrada: 10.364,87 €. Cuota Final: 23.681,50 €.
Financiando con BMW Bank.


Equipamiento de Serie incluido en la oferta de financiación

POTENCIA DEL MOTOR 150 KW (204 CV)
EQUIPAMIENTO DESTACADO
Llantas 17" Profile Spoke
Tapicería de Tela Doble Negro multitono
Pintura metalizada Melting Silver III
Climatizador automático bizona
Driving Assistant
Parking Assistant


Esta información es orientativa. Solicita tu oferta rellenando el formulario con tus datos para conocer el precio final del vehículo sujeto a disponibilidad y tu configuración concreta. Estás muy cerca de conducir tu nuevo MINI.

Reseñas MINI Countryman

Marta P. Hace poco compré aquí mi fabuloso MINI Countryman. Antes de comprarlo tenía mil dudas y acudí muchas veces al concesionario para resolverlas. Sus vendedores me atendieron siempre super bien, me informaron de todo estupendamente y durante la compra hicieron todo muy fácil. Además de tener unos coches fantásticos les doy un 10 en atención al cliente!!

 

Antonio M. Simplemente gracias! Gracias Martín, eres increíble. Gracias Ignacio espero disfrutar pronto del nuevo pedido jejejejeje

 

* Oferta válida hasta 30-06-2024. ALL ELECTRIC MINI COUNTRYMAN : **TAE: 5,60%. TIN: 4,99%. Importe a financiar: 31.975,13 €. 48 meses. 47 cuotas de 295 €/mes. Importe total adeudado: 38.022,93 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 48.387,80 € (cumpliendo condiciones). Condiciones válidas para pedidos hasta 30/06/2024. Precio de venta al contado para MINI COUNTRYMAN E 42.340 € (transporte, descuento, ayuda a la recompra e impuestos incluidos; gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos). Comisión de formalización: 476,43 € (1,49%).** Consumo combinado MINI COUNTRYMAN E (WLTP): 0 l/100 km. Emisiones combinadas CO2 (WLTP): 0 g/km. Consumo eléctrico combinado (WLTP): desde 15,9 hasta 18,5 kWh/100km.

Los datos indicados en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar dichos datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que completes el formulario al objeto de que nuestros asesores te informen con detalles sobre las características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazos de entrega, etc. del vehículo aquí referenciado. Te recordamos que el fabricante efectúa constantes mejoras en los vehículos a fin de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos. Vehículo mostrado a título ilustrativo, la imagen puede no corresponder con el modelo ofertado.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.