MINI Automotor

MINI Countryman One D 85 kW (116 CV) Seminuevo por 16.900€*

MINI Automotor
MINI Countryman One D 85 kW (116 CV)
MINI Countryman One D 85 kW (116 CV)
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Si estás interesado en el MINI Countryman One D 85 kW (116 CV) seminuevo por 16.900€*, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para que nuestros asesores te informen de todos los detalles.

Ficha Técnica

Referencia109305
ModeloCountryman
VersiónOne D 85 kW (116 CV)
EstadoReservado
Etiqueta medioambiental
C
Fecha matriculación2020-02-27
Kilómetros68.553 Km.
Motor / Transmisión
Cilindrada1496 cc.
Potencia116 cv.
CambioAutomático
CombustibleDiésel
Velocidad máxima190 km/h.
Aceleración10.9 s.
Consumo
Urbano4.5 l/100km.
Extraurbano3.9 l/100km.
Combinado4.9 l/100km.
Emisiones CO2112 g/km.
Depósito51 l.
Peso / Volumen
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)1557 x 1822 x 4299 cm.
Capacidad maletero450 l.
Plazas5

Equipamiento exterior

Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: UKL2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
Cromado en las ventanas laterales
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 16 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 40,6 y 17,8
Luces antiniebla delanteras
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Pintura metalizada

Equipamiento interior

Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Cinco plazas ( 2+3 )
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Retrovisor interior

Equipamiento de seguridad

Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
ABS
Control electrónico de tracción
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Sujeción de carga
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
Airbags laterales delanteros
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Control de estabilidad
Distribución electrónica de la frenada
Sistema de servofreno de emergencia
Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Preparación Isofix
Control de arranque en pendiente

Equipamiento de confort

Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Cristales tintados
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Sujetavasos en los asientos delanteros
Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
Aire acondicionado bizona de automático
Apertura a distancia del maletero con control remoto
Seis altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM y RDS pantalla color
Control remoto de audio en el volante
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental
Control de crucero
Luces de lectura delanteras y traseras
Luz en el maletero
Espejo de cortesía en conductor en acompañante
Cuentarrevoluciones
Termómetro de temperatura exterior
Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave

Extras

Depósito de combustible de mayor capacidad
18" Black Pin Spoke
Caja de cambios Steptronic con doble embrague
Paquete de retrovisores exteriores
Acceso confort
Línea cromada interior
Carriles longitudinales para la baca, negro
Carcasas de los espejos retrovisores enel color de la carrocería
Aspecto exterior MINI ALL4
Acristalamiento de protección solar
Alfombrillas de velours
Reposabrazos delantero
Paquete de compartimentos
Guarnecido interior del techo antracita
Paquete MINI Excitement
MINI Driving Modes
Control de distancia en aparcamiento (PDC) trasero
Control de crucero con función de frenado
Faros antiniebla de LED
Faros LED con contenido ampliado
Servicios ConnectedDrive
Servicios remotos
Radio MINI Visual Boost
MINI Connected
Connected Media
Pepper
Paquete Edición Brick Lane
Ar condicionado automático
Paquete luces interiores
Emergency Call

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.